Por Tatiana Resende

No mês passado, foram licenciadas 294,5 mil unidades, a maior marca já contabilizada para um mês de outubro, ultrapassando a quantidade alcançada em 2007 (244,5 mil), maior patamar registrado até então.
O mês teve 21 dias úteis e registrou média diária superior a 14 mil veículos emplacados, como havia adiantado o presidente da Anfavea (associação das montadoras), Jackson Schneider, ao comentar os números da primeira quinzena.
O executivo destacou, na ocasião, que o desempenho do mercado em outubro seria influenciado também pelas vendas de veículos feitas em setembro, mas que foram licenciados apenas no mês seguinte, e pelo escoamento de unidades em estoque que se beneficiaram da menor alíquota de IPI.
No confronto com outubro de 2008, o número de unidades teve acréscimo de 23,1%. Já no acumulado do ano, com o licenciamento de 2,597 milhões de veículos, a expansão nas vendas foi de 6,1%. O número engloba automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.
Montadoras
O ranking de montadoras tem a Fiat na liderança, com 23,5% dos veículos licenciados entre janeiro e outubro no país, quase empatada com a Volkswagen (23,4%). Em seguida aparece a GM (General Motors), com 19,0%.
O tributo reduzido em dezembro do ano passado para carros volta à alíquota original em janeiro. Para David Wong, especialista do setor automotivo da consultoria Kaiser Associates, o acréscimo no preço com a elevação do IPI "vai ser menos relevante" na decisão de compra dos consumidores se a economia continuar se recuperando e houver oferta de crédito. "Não vai pesar tanto porque o aumento, no valor da parcela, será pequeno", disse.
Por ser um financiamento de longo prazo, Wong lembra ainda que a perspectiva de segurança no emprego também influencia na hora do endividamento. "O setor deve continuar aquecido", completa, destacando o pagamento do 13º salário.
A opinião é compartilhada pelo consultor da indústria automotiva André Beer, ex-presidente da Anfavea, para quem fábricas e concessionárias vão continuar com promoções, diminuindo o impacto da volta do imposto.
A projeção oficial da Anfavea é de crescimento de 6,4% nos emplacamentos neste ano ante 2008. O presidente da associação já prevê que, em 2010, haverá aumento de "um dígito", o que levaria o setor ao quarto ano seguido de recorde nas vendas.
Por causa da queda nas exportações, que deve ficar em 40% no comparativo com o ano passado, a produção não acompanha o bom desempenho das vendas e deve ter redução de 5,2%, segundo a Anfavea.

Fonte: Folha onLine